Nejen tažení: v jakých případech musíte zapnout „N“ na automatické převodovce

Každé auto má neutrální režim převodovky, ale mnoho řidičů jej zanedbává.

Ukazuje se, že zařazení „neutrálu“ je důležité nejen v procesu tažení.

Podívejme se, ve kterých případech se doporučuje zapnout neutrál pro automatickou převodovku.

Nejprve musíte vědět, že režimy P a N mají mnoho společných funkcí. Je zde ale hlavní rozdíl, kterým je použití dorazu k zablokování pohybu převodových kol.

automatická převodovka
Foto: Pixabay

V režimu P je provedeno úplné zablokování dopravy na jednom místě.

Pokud jde o režim N, lze jej využít nejen pro tažení, ale i pro dlouhé zastávky s běžícím motorem.

Motor se totiž rychleji ochlazuje v režimu N než v režimu D. Neutrál byste však neměli používat, pokud je čekací doba kratší než jedna minuta.

Nepoužívejte N při doběhu, protože v tomto případě jsou součásti převodovky příliš namáhány.

Rating
( No ratings yet )
Loading...
Doporuceni